Audi A4 vẫn bị triệu hồi dù không liên quan đến túi khí Takata

Hệ thống túi khí trên bị lỗi ở phần mềm của hệ thống điều khiển, dẫn tới nguy cơ túi khí không bung ra khi xảy ra va chạm. Trong số các xe A4 bị triệu hồi có 102.000 chiếc tại Mỹ, 250.000 chiếc ở Trung Quốc và 150.000 chiếc ở Đức. Các phiên bản sedan, Allroad và Wagon của xe A4 đều nằm trong diện triệu hồi vì dùng chung phần mềm.

Hãng sản xuất xe sang của Đức vừa thông báo sẽ triệu hồi 850.000 chiếc A4 để sửa có thể không bung khi xảy ra va chạm. Tuy nhiên, Audi cho biết, lỗi này không liên quan đến “cơn bão” triệu hồi xe trên toàn thế giới liên quan đến .

♣ Bạn là tài xế và muốn sắm Xe Khách Xe TảiXe Khách CũXe Tải Cũ để tự kinh doanh? Xehoiviet.com có đủ mọi loại xe để bạn tham khảo!

 Audi A4 vẫn bị triệu hồi dù không liên quan đến túi khí Takata

♣ Xehoiviet.com cung cấp đa dạng thông tin mua bán Xe Khach Xe Tai cũng như Giá Xe TảiGiá Xe Khách để khách hàng tự do và thoải mái chọn lựa, tham khảo ngay nhé!

Hệ thống túi khí trên A4 bị lỗi ở phần mềm của hệ thống điều khiển, dẫn tới nguy cơ túi khí không bung ra khi xảy ra va chạm. Trong số các xe A4 bị triệu hồi có 102.000 chiếc tại Mỹ, 250.000 chiếc ở Trung Quốc và 150.000 chiếc ở Đức. Các phiên bản sedan, Allroad và Wagon của xe A4 đều nằm trong diện triệu hồi vì dùng chung phần mềm.

Audi cho biết, lỗi này sẽ được khắc phục chỉ trong khoảng 20 phút, bằng cách cập nhật một phần mềm điều khiển mới.

Hiện chưa có báo cáo về việc lỗi này có liên quan đến trường hợp tai nạn hay chấn thương nào.

Truy cập để xem nhiều hơn tại XeHoiViet.com – Chợ Mua Bán Xe Online CỰC SÔI ĐỘNG và HIỆU QUẢ
Hotline: (08) 2268 3939 / (08) 2266 3939 / (028) 2222 2239

xehoiviet1 1024x722 Audi A4 vẫn bị triệu hồi dù không liên quan đến túi khí Takata

Cùng Danh Mục :

Liên Quan Khác

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *

You may use these HTML tags and attributes: <a href="" title=""> <abbr title=""> <acronym title=""> <b> <blockquote cite=""> <cite> <code> <del datetime=""> <em> <i> <q cite=""> <s> <strike> <strong>